В планах Минтранса поднять штрафы за перегруз в 250 раз

По данным средств массовой информации в разработках Минтранса находятся поправки в КоАП, которые устанавливают ответственность грузоотправителя за грузоперевозки с превышением допустимой массы груза без специального разрешения. Сумма штрафов разнится в зависимости от веса - от 150 000 до 500 000 руб. По уточнению Сергея Юнгова - замначальника Росдормониторинга, разработанные меры должны коснуться, прежде всего, грузов массой свыше 40 тонн. Росавтодор давно указывает на то, что дорожная сеть по всей Росси изнашивается прежде всего из-за большегрузов. Разрушаются мосты и дороги, а межремонтные сроки постоянно сокращаются, отметил президент Татарстана Рустам Минниханов на заседании государственного совета по развитию автомагистралей. По данным Росавтодора, ежегодный ущерб, наносимый российским автомагистралям тяжелыми фурами, составляет 2,5 трлн. руб. А ведь прилагается не мало усилий по поддержке существующих автомагистралей и строительству новых, которые сводятся на нет бесконтрольными грузоперевозками тяжеловесных и крупногабаритных грузов. Необходимо заметить, что юридические лица за перевозку груза без спецразрешения массой свыше 40 т платят штраф до 400 000 руб., поэтому, для того, чтобы избежать ответственности, многие предпочитают сдавать машины в лизинг физическим лицам, а штраф для физических лиц в настоящее время составляет всего 2000 руб. Именно поэтому, во избежание мошенничества, и готовятся поправки в КоАП, в соответствие с которыми штрафы для физических лиц должны сравняться со штрафами для компаний.

Помимо этого, сейчас многие перевозчики, осуществляющие перевозку крупногабаритных и тяжеловесных грузов, при обнаружении перегруза ведут себя так, как будто они не были в курсе перегрузки машины поставщиком, а привлечь к ответственности грузоотправителя невозможно. Теперь и поставщик будет нести ответственность за перегруз. Согласно разработанному законопроеку, перед отправкой груза отправитель обязан будет взвесить груз, опломбировать фуру, подтвердив это сертификатом о взвешивании, который будет находиться у водителя. Ввиду этого, проходя весовой контроль в пункте взвешивания можно будет определить, был ли допустимый вес изначально превышен, либо фура захватила дополнительный вес по ходу установленного маршрута.

По данным статистики, нарушения наиболее чаще встречаются при перевозке автозапчастей и металлопроката, а так же сыпучих грузов. Часто встречаются случаи, когда при перевозке тяжелых но малообъемных грузов, грузоотправители догружают машину, так как иначе она была бы полупустая. Да, безусловно, когда нарушение произошло по вине грузоотправителя, ответственность должна лежать на нем, но важно соблюдать баланс ответственности перевозчиков и грузоотправителей, потому как из-за повышения сумм штрафов могут подорожать и сами грузы, утверждают эксперты сферы грузоперевозок. Необходимо учитывать то, что допустимая максимальная нагрузка не всегда позволяет перевозить все виды грузов, перевозчики, осуществляющие грузоперевозки по России и СНГ, могут заложить дополнительные риски в цену своих услуг, а грузоотправители — в цену своих товаров.

Безопасная доставка грузов с компанией «ТрансСервисТорг»

Компания «ТрансСервисТорг» постоянно практикует новые направления для доставки грузов различных категорий. К примеру, грузоперевозки Крым-Краснодар стали еще быстрее и безопаснее, ввиду открытия новых филиалов и складских помещений в Крыму и в Краснодаре. Для клиентов, впервые обратившихся к нам и заказавшим услуги грузоперевозки (Крым), действует разработанная система скидок и льгот. Помимо этого, огромным спросом среди наших партнеров и клиентов пользуется доставка грузов по Москве и области. Заказывайте грузоперевозки в компании «ТрансСервисТорг» и Вы останетесь в выигрыше!