Полная реконструкция Керченской паромной переправы взамен Керченского моста
В Крыму была предложена альтернатива Керченскому мосту. В адрес президента России поступила просьба отказаться от строительства Керченского моста, данное предложение вынесла Крымская компания ОАО «Великий шелковый путь Евразия». Альтернативой мосту, согласно обращению, служит вариант надлежащей организации транспортного сообщения с Крымским полуостровом. Для начала было предложено реконструировать Керченскую паромную переправу.
 |
Под реконструкцией подразумевается возведение дополнительных трех причалов с каждой стороны Керченской переправы (один автомобильный и два железнодорожных) для движения от четырех до шести дополнительных железнодорожных паромов и от двух до четырех автомобильных. Помимо этого, устройство дополнительной транспортной и инженерной инфраструктуры. По подсчетам учредителя и гендиректора «ВШП Евразия» Николая Глухова, первый этап реконструкции Керченской переправы обойдется примерно в 25 млрд. рублей, Проектно-изыскательные работы, если предложение будет принято, предполагается закончить к 1 марта 2015 года, а завершение реконструкции планируется уже к следующему курортному сезону. Дело в том, что реконструкция паромной переправы положительным образом отразилась бы на скорости грузоперевозки (Крым), позволила бы перевозить 10 млн. тонн груза в год, а так же около 9 млн. пассажиров. На сегодняшний день грузоперевозки, в том числе в Крым, пользуются огромным спросом, грузооборот составляет несколько млн. в год, а пассажиропоток - несколько миллионов человек. По данным статистики, за курортный сезон 2014 года через паромную переправу было перевезено 2,1 миллиона человек. |
Необходимо заметить, что свой проект по строительству транспортного перехода через Керченский пролив Николай Глухов разрабатывает уже 20 лет, продвижением своего варианта строительства перехода компания занимается с апреля 2014 года. Глуховым написано письмо крымским властям и в ГК «Автодор», ответа пока не было.
|
Кроме того, реконструкция паромной переправы через Керченский пролив – это не последний проект Глухова, к реализации предложен проект «Транспортно-логистический комплекс Крым». Данный проект включает в себя строительство 12-километрового туннеля под Керченским проливом, а так же возведение грузового и пассажирского порта «Новый» в Феодосийском заливе. Примерная стоимость туннеля составит не менее 3,5 млрд. евро, а первой очереди порта — около 3,8 млрд. евро. На реализацию данного проекта предположительно будет потрачено 2,5 года. Финансовую сторону проекта «ВШП Евразия» предположительно будут обеспечивать как кредиты так и частные инвестиции, но большая половина финансирования будет возложена на российский бюджет. Заинтересуют ли Президента России данные проекты, остается только догадываться. Грузоперевозки с компанией «ТрансСервисТорг»На сайте компании «ТрансСервисТорг» Вы можете найти много полезной информации и ознакомиться с видами грузоперевозок, основными и сопутствующими услугами. Срочный переезд в Крым с «ТрансСервисТорг» не доставит хлопот, ведь наши специалисты все предусмотрят и рассчитают. Доставка грузов в Казахстан пользуется у клиентов компании особым спросом. Ждем Ваших заказов! |  |